BMW Z3 

 

 

 

Sehr aufwendiger Einbau. Zuerst muss man Schablonen entwerfen mittels denen man die Befestigungsplatten erstellt,
in denen später die zwei 8″er Kicker Subwoofer zur Doppelbandpasskonstruktion montiert werden. Nach Befestigung
und Errechnung des genauen Volumens der Schallwandabstrahlung sowie der rückwärtigen Abstrahlung, kann man mit
der Rückwand des Bandpasses beginnen.

Diese muss sorgfältig befestigt und abgedichtet werden und dient zugleich als Befestigungsplatte zur Aufnahme von
Endstufen oder dergleichen. Aber wie kommt jetzt der Tiefbass bzw. der Schalldruck in den Innenraum des Z3????

Das wird hier nicht verraten. Schließlich haben wir lange genug gesucht, um hier eine Lösung zu finden. (Aber es geht!!!)
In den A-Säulen des Z3 sind zusätzliche Tiefmitteltöner montiert sowie die Hochtöner in den Türen. Im Heck fanden
zusätzliche Hochtöner Platz. (Leider ohne Abbildung)

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